HOT ! スーパーディオAF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。 スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済みエンジン

スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済みエンジン。4580630248394.jpg。2009年7月～ 太軸クランクケースに換装したり。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。af27縦エンジンはこれで最後の在庫になります。当方が組んだエンジンになります。AF27ディオフィットのエンジンクランクケースをベースにスーパーディオの6.8馬力シリンダーを組んだものになります。ディオフィットのシリンダーだと5.8馬力ぐらいしか無いので乗ってたら投げ捨てたくなるのでスーパーディオのシリンダーで組みました。ピストンが粉砕しておりましたので多分死ぬほど遅かったんでしょう笑クランクベアリングを交換する時にしかできない吸気入り口を拡大しております。もちろんクランクシールも新品組み込み済みです。ピストンはKN企画のピストンキットにて新品を組みました。シリンダーは排気ポート横に広げて拡大済みです。オイルポンプは始動テストした際吐出しておりましたので動いているかと思いますが、漏れとかは不明です。インマニとリードバルブを一度取り外しておりますのでガスケットを交換した方がいいと思います。始動確認した際は気密は保っていたようですが、エンジン吹き上がったまま回転落ちなくなったらダメなので交換をオススメします。ミッションは異音無く回るのでそのまま使うなりハイギア組むなりご自由にどうぞ。某オークションなどのエンジンオーバーホールします！とかで元払いで送って着払いで返ってくるだけの事思うと当方のエンジンは部品と加工も込みでお買い得かと思います。比較的綺麗なので他の仲間にすぐ売れてしまう可能性ありそうです。スーパーディオ・ディオFITの載せ替えや細軸卒業などにどうぞ。。スーパーディオAF27・AF28 ボアアップ専用 ベアリング交換済み太。ジョグ SA36J エンジン 実働車外し。AELLA クラッチレリーズシリンダー。Z400FX/GP ゼファー400 メッキポイント、ジェネレーターカバー。ホンダ　CBR250R MC41 シリンダーヘッド 実働。ヤマハ　RZ250 エンジン　腰上。当時物　キジマジェネレーターカバー、チェーンカバー　ダックス用　4mini。スズキ GSX400E クラッチディスク、カバーガスケット 8点 GSX。バイクエンジン用工具セット。FCR ラージボディ　ファンネル　オーダーメイド。nsr250 mc21 軽量フライホイール。TAKEGAWA MONKEY 4V エンジンパーツ 2点セット。エイプ50用クランクシャフト。ライブディオZX前期 クランクシャフトAF34/Af35。Z400FX 純正ジェネレーターカバー　Z400FX Z400J Z550FX。クラッチ ゴトゴト 音解消 CB250T CB400T　検 丸山モリブデン