NS-1 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッドデトネリング Oリング仕様 ys-parts-jp_nsr50-46mm-al

HOT ! NS-1 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッドデトネリング Oリング仕様 ys-parts-jp_nsr50-46mm-al

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NS-1 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッドデトネリング Oリング仕様 ys-parts-jp_nsr50-46mm-alの詳細情報

ys-parts-jp_nsr50-46mm-al。m18036526053_1.jpg?1752467402。楽天市場】【送料無料】【高品質】39mm ノーマルサイズ。NS-1 45/46mmボアアップ用高圧縮シリンダーヘッドです。シリンダー単体 44mm （NSR50用ビッグボア）補修部品｜株式会社。本体はブラスト後、少し磨いています。ホンダ　CBR250R MC41 シリンダーヘッド実働。画像で分かる通りデトネリングを埋め込み、面研及びOリング仕様にし燃焼室はRS125風に加工しています。ヤマハ　RZ250 エンジン　腰上。サーモスタットが入る個所はフライス加工を行いOリングで留める様加工済み、水温センサー部分はメクラ栓を制作し取り付けています。当時物　キジマジェネレーターカバー、チェーンカバー　ダックス用　4mini。Oリングは合計3本付属します。スズキ GSX400E クラッチディスク、カバーガスケット 8点 GSX。